雅康高速全线将于12月31日试通车

  中新网康定12月29日电 (刘忠俊 王鹏)记者29日从四川省交通运输厅获悉,全长约135公里的雅(安)康(定)高速公路全线将于本月31日正式向社会盛开,从成都起程,只需3.5幼时就可抵达康定市。

  建设期间,工程技术人员克服难得,先后占有了二郎山拿手隧道和泸定大渡河大桥壮大技术、大型枢纽互通和李子坪地灾整顿施工坦然、冷竹关桥建设、桥隧砼施工工艺、生态环境珍惜、公路文化传承等难题。

  雅康高速全线通车后,将极大升迁甘孜藏区交通出走条件,让民多出走更添方便、迅速、坦然,也终结了甘孜州康定市不通高速的历史。至此,四川省高速公路建成总里程突破7238公里。(完)

空中鸟瞰大山中的雅康高速冷竹关与大岗山隧道间的连接桥。 刘忠俊 摄空中鸟瞰大山中的雅康高速冷竹关与大岗山隧道间的连接桥。 刘忠俊 摄雅康高速康定收费站正在进走扫尾做事。 刘忠俊 摄雅康高速康定收费站正在进走扫尾做事。 刘忠俊 摄横跨大渡河的悬索桥。 刘忠俊 摄横跨大渡河的悬索桥。 刘忠俊 摄空中鸟瞰大渡河大桥。 刘忠俊 摄空中鸟瞰大渡河大桥。 刘忠俊 摄二郎山下的雅康高速新沟互通枢纽。 刘忠俊 摄二郎山下的雅康高速新沟互通枢纽。 刘忠俊 摄

  2014年9月,雅康高速全线开工建设;2016年7月,雅安草坝至对岩段实现贯通;2017年12月终,雅安至泸定段95公里挑前21个月试通车运走;此次试通车的泸(定)康(定)段,全长40公里,有17座桥梁,其中特大桥2座;10座隧道,其中隧道群由9座不息隧道构成,包含5座3000米以上超长隧道;2座互通,泸定互通和康定互通。泸康段最高海拔2500米(康定),海拔高差798米,平均纵坡约2.5%,最大纵坡2.9%,桥隧比高达96%,泸康段是雅康高速全线建设难度最大的一段,也是交通管理的重中之重。

  雅康高速公路是国家高速公路网四川雅安至新疆叶城说相符线(G4218)中的一段,首于雅安市雨城区草坝镇,接G93成渝经济区环线笑雅高速公路,在雅安对岩镇与G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成枢纽互通,向西经天全县、泸定县,止于康定城东,全长约135公里,双向4车道。

  行为首条从四川盆地向青藏高原迅速攀升的高速公路,项现在建设面临“五个极其”的厉峻挑衅和考验,建设难度极大,院士和行家比喻为攀登公路建设的珠峰,全线桥隧比高达82%。

  据晓畅,试通车初期,该条高速公路将仅批准7座(含)以下幼车大作,不准一切载货汽车、7座(不含)以上载客汽车以及剧毒、危险化学品运输车大作。实走主要义务的军警车、消防车、救护车、抢险声援车以及从事高速公路管理、养护运动的车辆不受此局限。全线隧道限速80公里/幼时,隧道表限速100公里/幼时。

posted @ 2018-12-31 06:49 作者:admin  阅读:

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